亚航东尼：结束削价战？

亚航集团总执行长东尼费南德斯认为航空业展开机票削价战是损人不利己的战略，亚航策略是要降低机票价格，但绝非盲目地以本伤人，因此他表示将终止区域航空机票削价战。

他表示，除了大马、印尼及菲律宾也不会再有超低机票价格的出现，区域航空业者对以亏钱来经营航空公司已是身心俱惫。



东尼是于早前出席为大马国油贸易（Petronas Dagangan Berhad）主持“Fill Up and Fly Free”推介活动开幕后，如是回答记者提问。

据《英文财经日报》报导，亚航向来都会确保低票价的经营策略，但却不是低过经营成本。

另外，针对有分析员表示马航今次的重组计划，将重新规划其中程航线网络，此举料让亚航及亚航长程从中受惠。

他对此回应说：“马航向来都有非常强劲的金融支持作后盾，这让马航在设定机票价格上拥有非常大的自由度及空间，加上依我们所解读到的，国库控股（Khazanah）今次确实要让马航更商业化，而我们（亚航）也无任欢迎。”

■着重提高盈利非扩充业务

对于亚航会否扩充旗下机群以拿下马航退出的航线网路，东尼则不这麽认为，相反地他会将焦点着重于如何提高营业额，而非扩充航线，况且航空业暂不需要增加航空运力（airline capacity）。

但他认为，马航今次的重组，对航空业是好的发展，国内有两家强大的航空公司，让航空业可以更健康发展，且是平衡发展。

唯亚航会确保亚航及马航市场将不会有冲突，而是各有各做，各有各的市场；即马航专攻高端客户市场，亚航则专攻廉价市场客户。