新加坡滨海F1城 围城封路13天

筹备新加坡首届一级方程式(F1)—新电信新加坡大奖赛赛事期间,滨海湾一带要“围城”,分阶段封路13天。
当局将通过一系列交通措施,并与受影响的业者加强沟通与联系,避免重演两年前国际货币基金(IMF)和世界银行(World Bank)常年大会举行期间,滨海中心及新达城变得冷冷清清的情景。各相关部门有信心,确保“围城”期间,公众和业者受的影响减至最低。

                        
                     


为了筹备F1赛事,当局将在9月20日至10月3日,分三个阶段封闭围绕F1赛道的路段,受影响的地区包括政府大厦前、滨海购物区及新达城,形成一个“滨海F1围城”。

旅游局局长林梁长在昨天举行的记者会上说,IMF常年大会的对象是商务旅客,而F1项目的吸引对象则是消费大众,因此他认为滨海一带“围城”期间,带来的商业影响不能与IMF常年大会相提并论。

旅游局F1项目署长梁雨强说,围城13天主要是为了进行赛道的安全装置工作,以及在比赛后将所有装置拆除。

他表示,大部分的装置工作已在围城前进行,较精密的装置工作则留到封路后才能进行。当局选择从政府大厦前圣安德烈路开始封路施工,主要是考虑到封闭这段道路对交通的影响最小。

目前,超过九成的F1门票已售出,新加坡GP刚宣布加售1600张主看台(grandstand seats)门票。当局估计练习赛、排位赛和正赛的三天里,每天的管赛人数将超过10万。

主办当局自去年底就开始联系“围城”的主要业者,洽谈合作计划,希望在围城期间能为业者带来商机。
新加坡GP公司执行董事罗切(Michael Roche)说,F1赛事进行期间,当局将开设60多个临时餐档,并联系沿线酒店在这期间在赛场周围提供餐饮服务。

受询的酒店如泛太平洋酒店、丽嘉登美年酒店表示,将确保酒店客人不受封路影响。

据了解,主办当局也在和“围城”内的购物中心联系,在F1赛事期间展开促销活动,鼓励赛车迷消费。

新加坡旅游局助理局长(展览会议)阿尔兰多(Arlando)受询时透露,业者也很关心封路期间的交通问题。为了减少在那一带工作和经商的人,当局将为持有该地区停车月票的开车人士提供特别通行证,方便他们在封路期间,在划定的行驶通道通行。

至于受封路影响的酒店,当局也考虑分发限量德士通行证给它们,以方便酒店客人使用德士服务。

在封路期间要进入“围城”的公众,可使用免费穿梭巴士服务,或乘搭地铁到邻近地铁站,再步行到目的地。另外,公众也可以选择乘搭德士在指定的德士站下车,步行到围城内其他地方。

陆交局局长杨雅镁表示,目前的地铁载客量应该能应付封路期间的交通需求,他们会与地铁公司洽谈在F1赛事举行的三天,延长地铁服务。

为了方便从东部往中央商业区的上班族,在封路期间的日常上班时间内,当局将分别开放尼诰大道及共和国林荫道及莱佛士道往市区的交通。

当局估计封路期间,这一带的交通量将减少30%。

杨雅镁说:“我们希望在封路期间为公众提供相关的交通信息,让他们如常地到那一带光顾。不过,他们要对交通安排有心理准备,到这个地区去最好的方法是使用公共交通工具。”