油涨减负担·车主大换小 打击二手大车销量

（槟城23日讯）汽油涨价，二手大型汽车市场目前遭受冲击，甚至有人已经开始“大车换小车”，以减轻加油费骤增的负担。

大型汽车意指是2000cc以上排气量的汽车，高排气量的汽车的耗油量，是比一般排气量的汽车来得高。因此，今次的汽油涨价，耗油的二手大车受到一定程度的影响。

许综文：一些车主考虑大车换小车
泛马汽车银业联合总会会长许综文接受《光华日报》访问时，受询及随着汽油涨价，目前二手大车市场如何时，他竖起两只拇指，比出“倒”的姿势并说，今次汽油价格涨幅颇高，二手大车的销售量肯定会受到影响，尤其是较冷门的外国汽车。
他指出，由于目前二手大车销量较差，所以车价比之前便宜。或许是这个因素，目前也是有人在寻找二手大车。

不过，他说，一些车商担心难以脱手二手大车，而会小心收购，避免收购过多而面临亏损。
另外，他透露，二手车商开始察觉到，一些大车车主已经采取观望态度，即到车行进行研究，考虑欲将大车换小车。

无论如何，他强调说，槟城人一般以驾驶1600cc以下的车子为主，而二手车行也一般以该排气量的二手车为主要销售对象。


■ 政府宣布汽油涨价，二手大型汽车销售量遭受冲击，小型车受欢迎。

因此，大车销售量受到冲击，并不会对车商构成很大影响，因为车商将专注于小排气量汽车的市场。

他也预测说，相信在半年至1年内，人民对于汽油涨价的心情较平伏后，二手大车的销售量将见曙光。

黄春林：钱省用做加油费
二手车商黄春林受访时透露，从政府宣布汽油涨价至今，一些车商已经接获约5个大车车主的询问，表示欲将他们的大车换成小车。

他指出，这些大车车主都是欲将他们2000cc以上的汽车，换成至少1600cc至1800cc的汽车。他认为，若一间车行接获3至5个大车车主的询问，那么全槟的车行相信也接获不少人的询问。

“但是，却有一些大车车主担心自己面对太多的亏损，所以仍驾着大车，不过却会改变一些日常生活模式，以把这些钱省下后用做加油费。”

“不过，社会各阶级人士都存有不同的思想，有一些人趁机以小车换大车，因为目前的大车车价会比以前便宜。”

“因此，一些车行也依据社会的需求，将二手大车的价格稍微降低，以尽快将二手大车脱手出去。”

吴先生：改驾较小汽车出门
拥有逾10年买卖二手车的吴先生受访时透露，大车车主一般都会另外拥有超过1辆的汽车，因此，汽油涨价并不会促使他们将车“大换小”。

他补充说，车主们或许会尽量改驾或轮流替换家中排气量较小的汽车出门；或开始规划路线后才出门。

他也说，过往政府宣布汽油涨价后，二手车的市场都会在3个月后，才能发现显著的变化。
“不过，欲购买二手车的人士在汽油涨价后，开始会比较汽车的功能如耗油与否等。”