工程部检讨大道合约 过路费或降低

（吉隆坡7日讯）政府将检讨它与大道特许经营公司的合约，并可能降低过路费，以减轻人民的负担。

工程部长拿督莫哈末晋说，其部门及大道局正检讨大道公司合约，包括审视交通流量、合约条文、过路费及合约期限，并考虑大道公司偿还贷款、管理及营运的情况，从而探讨降低过路费的可能性。

他今日在国会下议院针对八打灵再也北区国会议员潘俭伟的书面提问指出，工程部将收集相关数据，与大道公司的过路费收入比较，从而重新与大道公司谈判，以避免后者继续调高过路费。

“如此一来，政府就有可能降低过路费。”

莫哈末晋也透露，政府正研究把南北大道分为“城市区”及“城郊区”两部分，以减少城市区过路费，并确保城郊区过路费不会对人民构成负担。

他举例，从万挠到汝来属于城市区，政府将估计其交通流量、实际流量、营运及管理费，以评估是否可重新针对过路费展开谈判。

至于城郊区，即进入各大市区如怡保、新山等路线，政府也将通过上述做法检讨过路费。

至于还没有开始营运的新大道，莫哈末晋指出，政府同样将检讨它们的运作情况，确保过路费不会加重人民的负担。

同时，莫哈末晋说，政府也将检讨过路费调涨机制，以免大道公司一再调高过路费，并且在交通流量达到一定的水平时，避免调高收费。不过，他没有透露这项措施的进一步详情。

提升联邦公路工程

他说，所有研究结果将在3个月内提呈内阁寻求通过，以解决过路费问题。

他说，工程部把提升联邦公路工程列为第九大马计划下的首要工作，包括解决150个塞车黑区的问题。

“虽然使用联邦公路的速度可能不比付费大道来得快，不过，人民至少有另一个选择。”

莫哈末晋说，政府也将要求大道公司提升服务素质，研究如何改善收费站前塞车的问题，包括使用智慧系统等，以免公路使用者为了排队付费产生反感。

他说，政府也将检讨提供赔偿予大道公司的问题，以确保不会加重政府及人民的负担，同时也不违反与大道公司的协议。

好咯~~减低收费！！:yct06