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[财经] 天价石油扭转购车习性 省油 小轿车 愈受落

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Yahoo 发表于 25-2-2008 23:56:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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石油价居高不下,省油的小型轿车将当道。
(吉隆坡25日讯)全球着名审计、税务及咨询公司毕马威(KPMG)调查指出,天价石油扭转全球购车人士的喜好及习性,偏爱省油车;国内分析员指出,省油绝对是大马人购车考量的首要原素,并钟情于较小型轿车。
毕马威针对全球150名高级执行员做出的调查显示,89%调查者认为,省油是购车的首要条件,去年仅有87%;88%调查者则认为是次要考量条件。
根据资料,83%执行员相信,混合动力车(hybrid car)将在未来5年最受青睐;64%调查者则认为,低成本轿车将大受欢迎。
艾芬投资银行分析员叶杰森及侨丰投资银行分析员吴斌维回应《中国报》提问时皆异口同声指出,国人购车喜好符合全球趋势,皆偏爱省油轿车。
他们说,在选购汽车时,无论是国产车或进口车,省油原素日益看重,尤其是在石油价节节走高之际。
吴斌维指出,消费者购车前将考虑3大因素,包括借贷利率、汽车服务费用及汽油消耗量。
“在石油价格高企的同时,省油轿车较为实际,成为国人购车首要原素。”

混合车热不起
叶杰森说,若购买非国产车,消费者将着重高科技引擎,是否可减低汽车消耗量。
“若是选购国产车,则较偏向小型车及引擎排气量(cc)较少的汽车。”
惟他们皆认为,成为全球首选的混合动力车,料在大马“热”不起来。
吴斌维说:“虽然混合动力车省油效益高,惟销售价偏贵,不会成为国人竞相选购的轿车。”
另一方面,他们指出,较大型车子的销售量将会持续走高,惟市占率或被侵蚀。
吴斌维指出,当油价突破新高之际,相信首当其冲的是耗油量甚高的休闲车,如运动型四驱休闲车(SUV)。

新车款添买气
今年销量可增6%

分析员认为,新车款陆续推出,及公务员加薪效应将延续至08年,有望汽车领域将复苏,今年汽车销量或成长约6%。
叶杰森指出,去年新车在下半年才逐步推出,料购兴将延至今年。
惟更多新车款将在今年全年陆续面市,包括普腾控股(PROTON,5304,主板消费)新车BLM、丰田(Toyota)新Vios轿车、日产汽车(Nissan)新车及第二国产车(Perodua)的肯那丽(Kenari)替代版等。
“我们展望今年汽车销量将按年跃进约6%,从去年的48万7000辆,增至51万5000辆。”
吴斌维指出,侨丰投资银行预料,今年汽车销量将高达51万6000辆。
“据资料显示,去年在欠缺新车款选择下,许多公务员仍未因薪资提升购买新车。”
他认为,公务员加薪效应将在今年发酵,今年新车陆续推出,将激励公务员购车兴致,使销量攀高。
同时,公积金局(EPF)去年宣布,允许国人提取户头款额还房贷。
吴斌维说,政府是把款额汇入会员银行户口,尔后由会员自行提出缴付房贷,料部分会员将把该款项做为购车用途,或个人消费,进而改善汽车购兴。
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