2008台北车展－Toyota：环保创新迈向新未来

才刚于12月27日发表新一代国产Corolla Altis，Toyota在今年的台北车展中，除了这款人气产品外，将以环保创新为主轴，以一系列的Hybrid溷合动力概念、市售车，希望在油价日益高涨，各种环保、全球暖化等议题日益受到重视时，唤起民众对地球环境的重视。而呼应这样的主轴，Toyota在车展会场，也以白色和蓝色为主要基调，营造出明亮清爽的视觉感受。

今年日内瓦车展发表的Hybrid-X，为有别于Prius的未来油电複合动力概念车，为法国南部的欧洲丰田设计中心所研发。Hybrid-X结合两种独特设计思维--「J-Factor日式精緻风格」与「Vibrant Clarity充满活力且清爽的设计」，搭配HSD油电複合动力系统，创造出一台新世代的Hybrid车种，使Toyota在环保贡献上，达到更趋近于零排放的境界。
另外，由Toyota北美设计中心独家研发的FT-HS概念车，是原厂在高性能跑车领域的最新力作，除了坚持跑车的性能基础外，更融合HSD油电複合动力系统，在以低油耗、低排放尽心为地球环境努力的同时，亦不牺牲终极的驾驭快感。而在外型上，FT-HS概念车极简的抽象风格锐利却顺畅的线条，加上对比明显的钣件起伏，为外观设计的主要重点，使FT-HS透出凛冽的运动杀气，繁複线条的去除，则成就另一种特立独行的自我风格。

甫于东京车展中首演的Hi-CT概念车，则是以年轻人为主要对象，突破传统所设计出的都市休閒小货卡。Hi-CT概念车令人惊豔空间表现与行李厢的灵活运用，加上标新立异的巧思设计，呈现一种崭新的帅气、与玩乐感受。迥异于现代车款的创新车身型态，三米三的车长带来驾驶灵巧度，却不牺牲内部座舱空间。因电力系统置于车底板下，创造出较高且宽广的室内空间，而令人惊奇的轴距、接近1米八的车高，以及方盒状的外观设计，不仅使Hi-CT能惬意乘坐4人，更赋予小货卡更宽广的载货空间。

在非概念车部分，最受瞩目的，莫过于才刚于12月27日发表的新一代国产Corolla Altis；新一代车款维持原有1.6/1.8双排气量的编成，而在配备水准上则有所提升，将双前座气囊列为全车系标准配备，而1.6升提供单一J车型，售价58.8万，而主力贩售的1.8升车型，价位则在61.8万至85.8万间，创下了国产中小型房车的新高。除了车展现场之外，和泰汽车也将于台北 101北方广场设置「Taipei Altis艺树光廊」，并进行为期三天的展示，并邀请星光帮成员演唱，希望能够在台北车展进行期间，吸引参观民众的目光。

受到不少消费者期盼的RAV4运动休旅车，也在车展中现身；此次展出的RAV4，将搭载直列四缸的2.4升引擎，最大马力170 hp / 6,000rpm，最大扭力22.8 kg-m / 4,000/rpm，而主动式扭力控制四轮驱动系统，则能同时兼顾一般行车与越野性能，配备部份，除了双区恆温空调外，包含双前座气囊、双前座椅侧气囊及能感应车辆翻覆的帘式气囊；除此之外，为了让参观车展的民众留下更深刻的印象，此次展出的RAV4，还搭载了运动化套件，展现更为霸气的风格。

在其它市售车款部分，深受国内消费者喜爱的Yaris，在此次车展中也以运动套件车型现身，可望能够吸引不少年轻买家的目光；除此之外，在展场中，还有包括括Toyota首辆亦为全球首辆Hybrid车种Prius，以及融合动感风格与简单舒服的七人座休旅车Previa，搭配日前已亮相的六位专属模特儿，相信将带给参观车展的民众一场环保与时尚兼具的飨宴。