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澳洲站F1大赛车:法拉利序幕战只得1分 汉密尔顿旗开得胜

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Hins 发表于 17-3-2008 17:47:06 | 显示全部楼层 |阅读模式

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(澳洲‧墨尔本)迈凯轮超级新秀汉密尔顿今日(週日,16日)在墨尔本炎阳下上演的一场状况频生、三度出动安全车,最终只剩7辆车驶过终点的精采混战上,在其第二年的F1征途中,赢得澳洲站F1大赛车冠军,漂亮地为世界冠军梦想揭幕,收获其生涯的第五个分站冠军。
宝马邵伯尔老将海德费尔德延续上季强势,以落后5.4秒的成绩排第二名,而季初被车神舒马克视为本季可看之星的德国车手尼可罗斯保则慢了8.1秒的成绩抢到第三名,嚐到处子F1奖台的甜美滋味,也证实了威廉斯车队今季比上季更有看头的说法。
以先发桿位出发的23岁英国黑小子汉密尔顿与生涯首次躋进第一排发车位置的宝马邵伯尔高佬库毕卡,在7年来首次重新啟用无牵引力控制系统的规则下取得好开局,在第一个弯道保住位置力压科瓦赖寧和马沙,马沙的法拉利新车却失控撞向胎墙,而从后发车的维特尔和菲西切拉却双双滑进砂砾,导致安全车出动。

莱科能倒数第五圈退赛
在这条全长5.303公里的赛道上,58圈的比赛裡仅在首个转弯就有4辆车子终结了比赛,首圈结束后,就有5辆车子宣告退赛。
本站撞车事件频发生,而22辆车中最终只剩下7辆车子驶过终点,包括两辆法拉利红马,其中数度在比赛中製造失误发生打转的卫冕世冠莱科能在倒数第五圈时退赛。寻求在澳洲站蝉联的冰人一度从15位发车追至第七位,最终只能获1分。
冰人是因原本以第六名完赛的本田老将巴利泽罗,因无视红灯从维修站驶出赛道被取消成绩后,从第九名升至第八名。

阿伦索展现高超车技
以第十一排位出发的两届世界冠军阿伦索展现了高超车技,在被迈凯轮次席车手科瓦赖寧穷追不捨数圈后,终在倒数第二圈的一个弯道上被超越,但对於与迈凯轮不欢而散今季重回雷诺的西班牙狂牛而言,最不想被超越的战车肯定是迈凯轮,而他很快地在笔直路段反超昔日共事的队友科瓦赖寧,在法国车队战车速度不及银箭下,赢得第四名。
这也是阿伦索自2003年以来首次没在墨尔本登上奖台。曾在2006年任雷诺试车手而与阿伦索成为队友的芬兰F1二年生科瓦赖寧今季被阿伦索取代了雷诺正赛车手位置,而在效力英国车队的第一站裡以第五名完赛。

威廉斯车队收穫不小
在巴利泽罗成绩被取消后,威廉斯车队在揭幕站可谓收穫不小,其日本籍次号车手中岛一贵升上第六名。不过日本新人因在比赛裡先后与韦伯和库毕卡纠缠在一起,而被罚将在下週的大马站上以倒退10个排位出发。
有“北美舒马克”之称的4届Champ Car冠军波尔戴斯在其处子F1之作中,在剩两圈待续时因其托洛罗索战车引擎爆缸无法完赛,但最终以第七名抢到两分。
澳洲站F1大赛车成绩
1.汉密尔顿(英)  迈凯轮   1小时34分50.616秒
2.海德费尔德(德) 宝马邵伯尔 落后5.478秒
3.尼可罗斯保(德) 威廉斯   落后8.163秒
4.阿伦索(西)   雷诺    落后17.181秒
5.科瓦赖寧(芬)  迈凯轮   落后18.014秒
6.中岛一贵(日)  威廉斯   落后1圈
7.波尔戴斯(法)  托洛罗索  落后3圈(未完赛)
8.莱科能(芬)   法拉利   落后5圈(未完赛)

车手榜
1.汉密尔顿   10分
2.海德费尔德  8分
3.尼可罗斯保  6分
4.阿伦索    5分
5.科瓦赖寧   4分
6.中岛一贵   3分
7.波尔戴斯   2分
8.莱科能    1分

车队榜
1.迈凯轮    14分
2.威廉斯    9分
3.宝马邵伯尔  8分
4.雷诺     5分
5.托洛罗索   2分
6.法拉利    1分


[ 本帖最后由 Hins 于 18-3-2008 18:35 编辑 ]
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