Yves_yew 发表于 16-12-2009 15:39:51

往返隆怡只需2小時 新火車車廂4月操作

http://www.chinapress.com.my/data/front/1216tp01a.jpg
往返隆怡只需2小時
新火車車廂4月操作
(吉隆坡15日訊)馬來亞鐵道公司(KTMB)斥資2億4000萬令吉購買電動火車車廂(ETS),預料明年4月投入服務,日后往返吉隆坡和怡保的車程,只需1小時55分。
在現有的火車服務下,吉隆坡往返怡保的火車服務,需要2小時50分。

此外,若是市場需求增加,馬來亞鐵道公司也會延長這個新電動火車車廂的服務範圍,即從佁保往返芙蓉,只須3小時。

交通部長拿督斯里翁詩傑,今日為馬來亞鐵道公司(KTMB)新購置的電動火車廂(ETS)主持開幕儀式;出席者包括馬來亞鐵道公司主席拿督斯里莫哈末辛和總裁阿米魯丁博士。

翁詩傑說,這項馬來亞鐵道公司與韓國現代精工(Hyundai Rotem)和日本三菱電氣公司(Mitsubishi Electric Corporation)合作的計劃,共購置5個電動火車車廂,其中1個已在12月3日運抵大馬,另4個車廂要待明年2月才運抵,並且將在明年4月投入服務。

翁詩傑說,希望新購置電動火車車廂,可以提升馬來亞鐵道公司服務,這也符合國家關鍵成效領域其中一項,即改善公共交通。

他指出,交通部計劃到2012年杪,將巴生河流域繁忙時段公共交通使用率,增至25%。

設有時尚咖啡廳
提供殘障者座位

馬來亞鐵道公司主席拿督斯里莫哈末辛說,新款電動火車車廂是快速火車,時速140公里,共有350個座位。除了有閉路電視裝置外,還有設計時尚的咖啡廳與電供,讓搭客可為手提電腦和手機等充電。

此外,他說,車廂內還有適合殘障人士使用的廁所和座位,同時,全程都有液晶電視播映娛樂節目。

阿米魯丁也說,5個車廂成本是2億4000萬令吉,即每個車廂4800萬令吉。

他說,每月都有1500名電動火車乘客往返怡保和吉隆坡,另也有5000至1萬名搭客往返怡保和芙蓉。

lwk88 发表于 16-12-2009 15:42:12

不知道票会不会贵..
2个小时..
算快了..

HuiLeng 发表于 16-12-2009 15:44:39

把某粒月亮和某个呆子的距离缩短~:yct58

lwk88 发表于 16-12-2009 15:45:44

把某粒月亮和某个呆子的距离缩短~
HuiLeng 发表于 16-12-2009 15:44 http://bbs.yanbong.com/images/common/back.gif


    正是我的想法..
但是没有说出来罢了...瓦卡卡..

叭卟哔 发表于 16-12-2009 16:23:46

看到这个只是想到月月来会很方便
下次网具不再担心交通

Yves_yew 发表于 16-12-2009 18:04:25

下次回Ipoh的時候可以去坐坐 ^^
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