F1巴林站：法拉利破零分尷尬‧巴頓奪本季第3冠
[*] http://sports.sinchew-i.com/files/preview/292x300.2009.04.27.XKJ112_153405.jpg 布拉恩車隊憑藉英國車手巴頓再次脫穎而出。（圖：美聯社）[*] http://sports.sinchew-i.com/files/preview/292x300.2009.04.27.XKJ111_152901.jpg 巴頓贏下本賽季首4個分站的第3個冠軍。（圖：美聯社）
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（巴林‧薩蒂爾）2009年巴林站F1大賽車週日（4月26日）晚上落下帷幕，布拉恩車隊憑藉英國車手巴頓再次脫穎而出，贏下本賽季首4個分站的第3個冠軍，而世界冠軍法拉利車隊則終於打破了零分的尷尬。
巴頓是以1小時31分48.182秒的時間，奪得他職業生涯的第4座分站冠軍，目前在車手積分榜以31分繼續擴大領先優勢領跑，他的隊友巴西人巴利澤羅以19分屈居第二位，紅牛車隊的德國選手維特爾積18分排名第3。
萊科能居第6獲3分
法拉利車隊憑藉萊科能拿下第6名，取得3分，終於打破了本賽季“零”的尷尬。但這已是法拉利車隊自1981年以來，創下的最差開季成績。法拉利車隊的另一名車手馬沙由於在第一圈的激烈競爭中，車身受傷而進展，影響表現，最終以慢一圈速的成績完成比賽，排名14。
豐田車隊歷史上首次包攬了F1發車前排，但是兩台賽車的載油量較輕，最終卻無法實現歷史上首奪冠軍的美夢。意大利的35歲老將特魯利雖在排位賽神勇般拿到桿位，最終以9.170秒的差距落後巴頓，排名第3。以第二排位出發的豐田另一車手格洛克，則排在第7名。
漢密爾頓回勇飆第4
獲得本站亞軍的維特爾，他的成績比巴頓慢7.187秒，無法重演中國站奪冠的氣勢。
邁凱倫的世界冠軍漢密爾頓，未受即將出庭接受審判的影響，在比賽一開始便展示強度和速度，最終排在第4名。巴利澤羅則排在第5名。
兩屆世界冠軍、雷諾車隊的西班牙名將阿倫索排名第8，剛剛好拿到一個積分。
比賽開始前賽道氣溫36度，賽道表面溫度52度。格洛克在開賽時領跑了10圈，而巴頓從第13圈殺出重圍，從此領先至終場。
星洲日報／體育‧2009.04.27
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