McLaren F1 GTR
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相關資料如下:
「地球上跑得最快的車」是 McLaren F1 的最佳寫照！
話說在 F1 戰功彪炳的 McLaren，也想在道路車壇留下豐功偉業，因此，McLaren F1車隊的設計師群，便著手設計此「終極跑車」。很詭異，真的很詭異，McLaren 生產的道路車，居然用的是 Mercedes 死對頭 BMW引擎？！原因方面眾說紛紜，個人比較接受的說法是這樣子的：Mercedes 聽到 McLaren要推出道路車，當然衝第一，想要搞顆引擎給它使用，賓士自然去找 AMG 幫忙。但是 AMG 當時最大排氣量的引擎，不過是 6.0400匹馬力，600SEL 還比它多 8 匹，AMG 答應重新打造一顆高性能引擎，不過後來還是一延再延。另一方面，McLaren 知道 AMG向來慣用的手法是大排氣量 NA，不過 McLaren 可不喜歡這種沒效率的引擎，這種引擎似乎有損賽道威名。而後在一連串陰錯陽差之下，BMW答應供應給 McLaren 引擎，M Power 部門便日以繼夜趕工研發。當時 M Power 部門最頂級的引擎，當屬 M8 的那顆 500匹馬力引擎，不過那顆引擎有量產問題，BMW 只好重新開發，總算是及時趕上 McLaren 所要求的進度，所以，McLaren F1 也就搭載了BMW M Power 引擎登場！
McLaren F1 原先預計打造 350 部，不過最後只生產不到一百台，廠方解釋是「顧客流失」，但其實另一個原因是，打造這顆6.1 升引擎的成本非常高，BMW 覺得提供引擎實在划不來，價格顯不成正比，因此決定不為 McLaren 繼續生產，硬生生切斷產量！
McLaren F1 發表於 1992 年底，當時最大對手自然是官司纏身的 XJ220，因為有 XJ220的前車之鑑，大家都在看：McLaren 是否真能達到所說的性能？結果，答案不只是「肯定」，而且還是「驚天動地」！6.1 升 M Power引擎，輸出 627 匹最大馬力，0-100kmh 加速 3.2 秒，0-100"mph" 6.3 秒，0-「320kph」：28 秒！！甚至100mph-200mph 的加速時間比 0-100mph 的時間還短！由靜止加速到 100mph 再煞到停的時間不到 20秒！光是描述加速就用了堆驚嘆號，再來看它的極速，廠方公布的很「保守」，「僅」354kph，但其實在汽車雜誌測試中，曾經在義大利 Nardo跑到 372kph 的紀錄，甚至有腦筋有問題的車主，在 Autobahn 飆到 374kph！坦白說，McLaren的極速「測不出來」，這星球上似乎還沒有足夠長的直線跑道可以讓他達到極限！
McLaren F1 不僅跑得快，安全性也是一流的，當年 BMW 總裁 Bernd Pischetsreider 曾經在Autobahn 高速失控翻覆，車上乘客毫髮無傷。更猛的是，當還在測試階段，試車手在那米比亞沙漠進行氣候測試，卻在超過 273kph的速度失控，整台車撞進沙堆，車頭車尾身首異處，等到車完全停下來的時候，試車手不疾不徐的把門打開、解開安全帶，還很訝異的說「上掀車門設計不錯，不需破壞工具就可以開啟」。足見 McLaren 極致安全性！
McLaren F1 為求輕量化，車身全部使用碳纖維打造，並且，掀開引擎蓋後，會發現整個裡面是金亮的，沒錯，為了承受那顆6.1 升引擎所帶來的高溫，McLaren F1使用「純金」隔熱！不過車內設計就與輕量化的訴求大相逕庭了，空調、皮椅甚至高級音響均有，而且採用獨特的 1+2座設計，並且留有放行李的小空間，有這些「累贅」設計，卻還能跑出如此速度的 McLaren F1，真的是超級跑車中的頂級盟主了！
McLaren F1 模型車，最早是 Maisto 簽走，不過似乎生產時間很短，所以數量不是很多，而且留有當年 Maisto慣有的「簡潔內裝」、「越野底盤」等問題。後來 UT 與 Guiloy 幾乎同時簽到版權，前者專門生產量產版 F1、F1 LM、F1Longtail，後者則都是生產概念版本。
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