300俱樂部成員之一 SUZUKI GSX 1300「隼」
宛如獵鷹雄風的Hayabusahttp://i191.photobucket.com/albums/z5/airken/myfav31.jpg
日文的Hayabusa是指中文的「隼」，「隼」，是一種著名的日本獵鷹，牠可以切過風阻，飛翔的速度可達300km/h。
日文的Hayabusa，被翻譯成「隼」，就是指是一台不但有速度、雄風，更帶著英雄氣的日本著名重型機車。
世界最快的重車─疾速獵食者Hayabusa(GSX1300R)在日文中代表日本武士精神的武士鳥─獵鷹，以敏捷的速度和優越的行動力聞名，而這部Hayabusa重型機車便如其名的藉著航空技術的空氣動力學，以每小時312公里時速，成為世界最快速的跑車。
Hayabusa可說是有史以來最有動力的摩托車產品，其最大特色在於有著強大的動力和扭力，以及首屈一指超越任何其他超級運動摩托車的超大引擎排氣量，此強大排氣設備足以展現它不同於其他跑車的運動性能，使玩家可以真正體驗無與倫比的超速快感此外，在車體設計上，具傑出的空氣物理導向，其能使性能和裝置達到最佳平衡狀態但車體整體重量卻是比任何以上超級運動摩托車來得輕盈及方便駕馭。值得一提的是Hayabusa符合人體工學的騎乘設計可以使玩家們可以達到最佳舒適騎乘狀態，而時髦流線的整流罩更是維妙維肖地覆蓋車頭，完全展現威風凜凜的雄者風範。
Hayabusa極緻性能1299cc、水冷式汽缸電子噴射引擎、強大的175ps/9800rpm輸出馬力和14.1kg-m/8500rpm扭力輸出傲視同儕。賽車級鋁合金車架重量217kg，比任何1100cc以上超級運動機車等級更輕盈。大的內徑(81mm*63mm)和行程和新的活門閥結構提供於高速時更好的反應和更高的性能輸出。電鍍鋁合金陶瓷汽缸提供質量輕、散熱快、耐磨耗等優點，使引擎運作更流暢。電子控操的燃油噴射系統，使油門能迅速地反應，流暢的輸出動力，和改善燃燒以降低排氣管的發出廢氣.
Hayabusa具有高效率的低風阻空氣動力學，大膽先進的設計，使它風阻係數低於0.270CdA質。機車擋風玻璃，交通指示方向燈和嵌壁式的外觀最佳位置。為符合有效的空氣動力學整流罩設計，包含這狹窄的通風管道，散熱器和油冷卻器位於後部下側是最佳的位置。低、正面延伸降低的車頭可避免前車輪於高速行駛時浮動而匠心靈巧的包覆整流罩是騎乘最佳的安全保障，它同時也可創造出全新的騎乘樂趣。直立鑲嵌雙重的車前燈和陽剛性的空氣進氣口整流罩呈現出這獵鷹喙狀嘴的外觀。變薄設計的儀表板，個儀錶盤顯示速度表、轉速表、水溫表、燃料表。當騎乘者在高速行駛時，可輕易獲得行車資訊。直立式鑲嵌多重反射外觀，可使車前燈照明的角度更寬廣，獨特的平衡軸設計可減低引擎震動。雙邊對稱6活塞缸320mm直徑前煞車盤提供可靠安全的制動力，Suzuki(PAIR)二次空氣導引系統，和排氣管內加附觸媒，能以減少排出的廢棄物。
規格表
引擎型式 4行程，4汽缸，水冷式DOHC
總排氣量 1,299cc
乾燥重量 217kg
電子燃油噴射系統
最大馬力 175ps/9800rpm
最大扭力 14.1kg-m/8500rpm
高速超越300km/h以上.
風阻係數低於0.270 CdA質.
內徑x行程 81.0mm x 63.0mm
壓縮比 11.0:1
變速器 6段變速constant mesh
傳動系統 鏈傳動，112環
車長/寬/高(mm) 2,140mm x 740mm x 1,115mm
輪距 1,485mm
最低離地距 120mm
座高 805mm
淨重 217kg
前懸吊系統
伸縮式倒立線圈彈簧，預載全能 調校，回彈及受壓調校
後懸吊系統
後搖臂式，氣體/線圈彈簧，氣體/ 油壓damped，彈簧預載5向全能 調校，回彈及受壓調校
前剎車 320mm雙碟煞
後剎車 240mm單碟煞
前輪 120/70ZR17(58W)
後輪 190/50ZR17(73W)
點火形式 電子點火
油箱容量 21.0L 疯！！1300cc。。要吗？？那么快也没用。。没人敢。。:yct36 「隼」我的DREAM BIKE:yct37
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