Yahoo 发表于 25-1-2008 20:58:55

汽车音响系统的构造及基础——线材与配件

音响线材系统除了音响发烧友认为,换线材、配件就和换器材一样,越是高档的器材就越不能忽视之外,其他人几乎都不曾了解音响线材及配件的重要性,一旦大家了解线材及配件的材质会影响音质以后对线材以配件的关注程度一定会越来越高的,音响线材、配件在汽车音响中一般可分为电源线、喇叭线、信号线以及常被忽略的起动线,配件一般可分为:端子、保险丝、保险座、接地电源分配座、滤波器、辅料等。
电源线不好,阻抗太大,就可能降压降得太厉害,相应的,转换为热量也就更多,如果外部不是抗阻燃材料在行车环境下,很容易老化,很可能造成短路,发生烧车的危险,另外,信号线和喇叭线也不容忽视,劣质线对信号干扰很大。
一、 电源线
一般所说的电源线,通常是指“火线”,其实电源线不止只有火线而已,还包括“地线”,电源线线股的粗细,线股的多寡均直接影响到功放本身所获得电流量及电压的稳定性,而地线一般要较大线径,使电流能够在瞬间释放,不受阻碍,而影响功放本身之效应。
1、 12AWG电源线,适用于较不电流约20安培(A)的功放电源线,或一般车灯(车上小电流电器用品)的电源线。
2、 10AWG电源线,适用于电流量为30安培(15M线长)功放的电源线。
3、 8AWG电源线,适用于电流量约为50安培(15M线长)功放的电源线,8AWG电源线能提供较稳定的电流量,为一般所常用电源线。
4、 6AWG电源约80安培(15M线长)功放的电源线。
5、 4AWG电源线,适用于电流约为120安培(15M线长)功放的电源线,它能提供稳定的电流量,为较大音响系统的电源线。
6、 2AWG电源线,适用于电流量约为180安培(15M线长)功放的电源线。
7、 0AWG电源线,适用于电流量约为350安培(15M线长)功放的电源线。
二、 讯号线(信号线RCA)
一组好的讯号线能够使主机与功放之间失真度降至最低,,原先线村为最不受重视的一环,认为短短的3米甚至5米的信号线能吸收掉多少信号?能够产生多少噪音,然而事实证明,一组好的信号线不仅能使原音重现,能表现出音场的效果,更能抑制噪音的产生,决定信号线音质的因素有很多项,其中最主要的是导线材料,绝缘材料、结构、长度、RCA插头抗干扰性和焊接的方法等硬件方面的因素。
此外,也有讯号线的老化,讯号线的老化,讯号线连接的方法,方向性、一般高档信号线在线上都有表明电流的流向,等使用方面的技巧, 也即是软件方面的的因素。
线性讯号线,一般都是采用频敝结构,着主要是因为所传输的电子信号都很微弱,容易收外来噪音的影象,加有频敝就可隔绝,保护讯号。一般汽车信号线主要用3M与5M规格的线材,汽车音响系统中尤受5M规格之信号线施工比较方便,阻抗也能够在接受范围内。
三、喇叭线
功放至扬声器之间的连接线即为喇叭线。
以扬声器来说,中高音式超高音信号所走的是线材表面,中低音或超低音其讯号所走的是线材的内部,也就是指中高音或超高音时线材较适用于线径细而且线材股数少的喇叭线,而中低因或超低音线材适用于线径粗而且线材股数多的喇叭线,使其声音所能达到较宽广,而且有较稳重的音质表现。
1、105芯喇叭线:7股线,每股15条线径,0.127MM无氧铜,适用一般汽车音响的喇叭线,其线径大小也是方便汽车上的配线安装。
2、189芯喇叭线,7股线,每股27条线径,0.127MM无氧铜,对于一些稍嫌105芯低音不足者,可籍此规格喇叭线来加重一些低音而改善。
3、420芯喇叭线,7股线,每股60条线径,0.128MM无氧铜最适合于汽车音响之低音(超低音)系统。
注:有些喇叭线上有标注:5N/6N/7N等字样,表示该喇叭线的无氧铜的含量。例6N表示该线含铜量99.9999%无氧铜,选择上当然是含铜量越高越好。
四、启动线(开机线)REM
启动线是指汽车音响主机送出启动信号线连接到功放之间的线材,一般都是使用蓝色或蓝白为标准颜色外皮,线径为18AWG,如果功放需要大电流启动的话,则启动线需加粗。如此才有足够电流来启动输出,反之启动线太细(电阻大)则无法启动功放。同时也无法使此功放正常的工作使用。
[注意事项]
1、“煲线”:大家应该都有听说过煲机,其实线材和器材都是一样的都需要煲完后才会发挥最佳状态。煲线(开机带电作业,指用电流改善线材的物理状态)。不用的线材因材质的不听所需要煲的时间长短也不同,一般煲线达到5—6小时就会有明显的变化。如果音响器材较长的时间不用,在下次使用之前也需进行一段时间来煲线。
2、为了要把线材的最大潜能发挥出来,线材走线要直来直去,不要让音响线材弯曲(或卷成圆圈)以减少压力。
五、配件、辅料
1、端子
端子依用途分为O型端子、Y型端子、RCA端子、喇叭端子......等等。
主要用途在使用接点阻抗降低,施工方便,美观,安全,一般市面销售的端子为镀锡制品,反而会增加阻抗,这并非专业汽车音响所愿意使用的,为使其接点更好的连接,例如镀金、镀银、镀锗等,但镀银及镀锗的成本上搞出很多,所以目前还是较使用镀金端子。
2、保险丝、保险丝座
顾名思义,其主要用途在于“保护”,一方面保护功能避免功放受到人为或其它因素影响造成短路,而产生电池打穿,爆裂的危险。该选用多大安培数的保险丝最恰当呢,则需要视安装扩大器输出功率的大小,扩大器属性而定。
3、接地(电源分配)座
当使用的器材较多时,为避免分散接地面而产电位差,产生电阻影响电源电流的通畅性,所以使用共同接地座达到电流通畅。
4、滤波器
滤波器有电滤波器,信号滤波器,隔离网......等
滤波器主要用途在消除噪音,使声音由喇叭出来时没有其它杂音,但是电源信号滤波器,早非必要时能不用就不用,因在消除杂音时同时会产生降压及降低音响本身信号的DB值,可能会漏掉少许应有的声音,所以建议安装时如果可以,先用其它方法处理,当其它方法无效时,才考虑使用滤波器。
5、束线带,热缩管、配线固定钮、扣式护线套等均是在整理线的稳定性、牢固性、美观性而设计的。
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